Можно держать пчелиные семьи на стационарных, а также на кочевых пасеках в улье, имеющий много корпусов (типовой проект . В многокорпусном улье (типовой проект . В комплект . Улей многокорпусный (4-х корпусный) проект 808-5-1. Улей многокорпусный (10-ти рамочный с магазинами) проект 3-808-5 . Многокорпусный улей (типовой проект 808-5-1) широко распространен в США, Канаде, странах Центральной и Южной Америки, где он .
Щиток окантован обвязкой с четырех сторон. У обвязки в прилетковой части есть выступы для того, чтоб прикрепить с помощью петель откидную прилетную доску. Гвоздями сбивают щиток и обвязку дна между собой . Размер вкладыша дна составляет 2. Если убрать вкладыш у летка, тогда образуется максимальный просвет, размер которого - 3. К низовой части низа приколачивают бруски высотой 3.
Размером 4. 35*2. Поэтому при перевозке пчел дополнительного крепления не требуется.
Длина верхнего бруска рамки составляет 4. Полнота плечиков для подвешивания рамок - 1. Толщина боковой планки- 1. На протяжении 7. 0мм, ширина верхней части боковой планки 3.
Типовой проект – улей (ТП 808-5-1). Многокуорпусные ульи. Многокорпусный улей. Многокорпусный улей состоит из четырех и . Типовые ульи, пчеловодный инвентарь, пасечное оборудование. Нашим предприятием выпускаются все вышеуказанные типовые проекты ульев, кроме . Улей многокорпусный (т.п. Улей двухкорпусный с магазинами (т. Многокорпусный улей 808-5-1, используемый на пасеках в нашей стране, имеет вид. Улей 10-рамочный с надставками, проект В продаже недавно увидел две новые книги по пчеловодству, в которых были представлены чертежи типового проекта многокорпусного улья
Толстота нижнего бруска - 1. Готовые Программы Тренингов. Крыша улья плоская и это помогает при транспортировке пчел. С помощью досок, ширина которых 1.
Доски соединяют в шип с помощью водостойкого клея. В нижней части стенок крыши берут фальц с глубиной 1. Щиток крыши конструируют из нескольких досок, толщина которых 2. Крышу покрывают сверху жестью. Для вентиляции улья используют вентиляционную раму.
Длина задней и передней стенок составляет 3. С помощью металлической ленты к обвязке пришивают металлическую сетку с ячейками, площадь которых 3*3 мм. В том случае, когда вентиляционная рамы содержится в фальцы подкрышника, тогда надрамочное место составляет 5. Если закрепить в крыше улья с помощью специальных фиксаторов, то надрамочное место увеличится до 8.
Необходимо строго соблюдать все размеры, когда изготавливается многокорпусный улей. Нужно гладко остругивать продольные поверхности деталей улья, а также опиливать торцевые кромки под острым углом.