Tesla Motors Устроиться На Работу

Tesla Motors Устроиться На Работу

Tesla Motors Устроиться На Работу Rating: 4,4/5 2602reviews

В основном на машины производства компании Tesla Motors. Люди ждут свою новую Tesla Model S неделями, даже несмотря на то, что ее цена стартует с 7.

Tesla Motors Устроиться На Работу

Tesla для многих — это компания мечты. Мы узнали, каково работать в автомобильной компании. Изображение: teslamotors.com. Работать трудно, устроиться — еще трудней. Business Insider опубликовал подборку вопросов, которые задают кандидатам на . СЕО Tesla Motors постоянно держит всех сотрудников .

В основном на машины производства компании Tesla Motors. А если ты будешь работать плохо, то тебя просто уволят. В разных компаниях свои представления о необходимых новобранцам качествах. Узнайте, как принимают на работу в Tesla Motors, об их психологах и .

Tesla Motors Устроиться На Работу

Побывать в Кремниевой долине и не увидеть место рождения самых популярных электромобилей в мире было бы непростительно. Жаль, что все пошло не так, как было изначально запланировано.

Смотрите все материалы проекта «Белорусы в кремниевой долине» на карте путешествий. Особое отношение. За пару недель пребывания в США я понял, что к электромобилям здесь особое отношение. Судите сами: лучшие места на парковках возле крупных магазинов и торговых центров предназначены именно для них, на паркингах места для электромобилей всегда на первом этаже, а крупные IT- компании, кроме всего прочего, бесплатно заряжают личный электротранспорт своих сотрудников.

В левой полосе (carpool) на фривеях и хайвеях можно ехать лишь в случае, если в машине находятся 2 и более человек. Но если вы на электромобиле, можете забыть об этом ограничении. На фоне дешевеющей нефти (вместе с которой дешевеет и топливо) некоторые эксперты прогнозируют падение спроса на электромобили, однако пока Tesla Motors беспокоиться нечего: ее автомобили по- прежнему популярны, а выход в 2. Model 3 должен лишь укрепить позиции компании Илона Маска. Tesla Motors была основана в 2. Илоном Маском и еще несколькими инвесторами. Маск вложил в предприятие самую большую сумму — 7,5 миллионов долларов.

Маск являлся инвестором и основателем в проектах SpaceX, PayPal, Tesla Motors и Zip2. Маск известен своими амбициозными . Фото: Tesla Motors. При этом многие отмечают, что мечтали устроиться в Tesla, так как компания меняет мир. После травм или болезней сотрудники вынуждены возвращаться к работе как можно скорее.

Эти деньги он ранее получил от продажи своей компании Pay. Pal. Серийное производство первого автомобиля — Tesla Roadster — началось лишь в 2. Машины стоили 1. 00 тысяч долларов, их выпуск продолжался до 2. Однако настоящим хитом, принесшим максимальную популярность компании, стала Tesla Model S, продающаяся с 2. Комфортный электромобиль, способный проехать без подзарядки до 5.

При этом цена Tesla Model S в топовой комплектации превышает 1. Tesla Motors по праву считают не только автомобильной, но и IT- компанией.

Их автомобили вполне можно назвать «умными» — они полностью контролируются электроникой и даже получают обновления программного обеспечения с завода «по воздуху». Автобіографія Бланк Українською Мовою тут. А последний апдейт прошивки автомобиля позволяет Tesla Model S двигаться по трассе не автопилоте. Поэтому неудивительно, что основное производство Tesla находится в Кремниевой долине — в городе Фремонт. Футболка Tesla за 3. Первым местом моего знакомства с Tesla Motors стал шоу- рум компании в Сан- Хосе.

Это относительно небольшое помещение, в котором стоят 2,5 машины — две обычные и одна модель, демонстрирующая базу автомобиля. Здесь можно узнать все подробности об автомобиле (в том числе при помощи специальных видеороликов), оформить заказ на машину, выбрав необходимую комплектацию, и, разумеется, посидеть внутри Tesla Model S. Кроме того, в шоу- руме продаются всевозможные сувениры с символикой Tesla. Отдать за них (как и за автомобиль) придется немало: к примеру, футболка Tesla стоит 3. Неудачная попытка попасть на завод. Еще до поездки в Штаты я написал письмо в пресс- службу Tesla Motors, чтобы та помогла организовать экскурсию на завод во Фремонте, однако ответа так и не дождался.

Уже будучи в Калифорнии, я зашел с другой стороны, попросив о небольшой экскурсии белоруса, работающего в этой компании. Но и эта попытка попасть в святая святых Tesla не увенчалась успехом. Руководитель нашего соотечественника связался с пресс- службой, но та запретила какое- либо присутствие посторонних людей. Дело в том, что на тот момент в Tesla Motors готовили анонс кроссовера Tesla Model X и боялись, что хоть какая- нибудь деталь о новинке попадет в прессу до официального анонса. Поэтому мне пришлось встречаться с Сергеем на автостоянке возле завода. Но и это не всё: одним из требований моего собеседника стал отказ от фотографирования — мало ли его руководство читает TUT. BY. Очень много Tesla.

Первое впечатление от завода во Фремонте — очень много Tesla. До этого я неоднократно замечал на дорогах Кремниевой долины Tesla Model S, но такое скопление одинаковых автомобилей, каждый из которых стоит не менее 7. Тут и Tesla сотрудников, Tesla посетителей, Tesla, которые ждут, когда за ними приедут их покупатели, а также Tesla, которые привезли для сервисного обслуживания. Здесь же расположена и станция быстрой подзарядки. Свободных мест на ней не было.

Завод огромен. На этой фотографии видна только его половина. А сразу за ним открывается вид на живописные холмы заповедника Mission Peak. Оцените масштаб завода сверху (спасибо, Google Maps). Центральный вход (с белым тентом) на фотографии выше я отметил стрелочкой. Кстати, огромные производственные площади не всегда принадлежали Tesla.

Ранее этим заводом владела компания New United Motor Manufacturing (совместное предприятие Toyota и General Motors), но что- то пошло не так, и новым владельцем стала Tesla Motors. По словам Сергея, сейчас здесь собирается около 1. Завод очень активно растет, рассказывает мой собеседник. Только за последний год количество сотрудников, работающих на нем, выросло примерно вдвое. Илон Маск сидит вместе со всеми. Офисная часть завода, в которой в том числе сидят программисты, представляет собой огромное помещение размером со стадион.

Интересно, что главу компании Илона Маска совершенно не напрягает сидеть вместе со всеми. К нему запросто можно подойти и поздороваться.— Правда, в последнее время Маска здесь не часто увидишь, он больше времени проводит в Хоторне (пригород Лос- Анджелеса), в офисе Space. X, — рассказал Сергей (Space.

X — еще одна компания Маска, производитель ракет и космических кораблей — Прим. TUT. BY.). Пока мы разговариваем, мимо нас проносится черный микроавтобус.— Это шаттл для перевозки сотрудников между корпусами, — объясняет мой собеседник.

Несмотря на то что территория завода представляет собой единое целое, дорога из одного конца в другой может занять 2. Или пару минут на этом черном автобусе.

Кроме того, шаттлы курсируют между заводом и офисом в Пало- Альто (расстояние между ними около 3. Фремонту после окончания рабочего дня, рассказал Сергей. Все это бесплатно.

А еще по территории завода сотрудники ездят на велосипедах (распространенная в долине практика — читайте про штаб- квартиры Google, Apple и Linked. In) Это, кстати, поощряется.— Здесь есть специальные велосипедные чек- пойнты, если проезжаешь мимо, тебе начисляется 5 долларов. Немного, а приятно, — смеется Сергей.

Может, сотрудники обязаны ездить исключительно на Tesla?— Если ты работаешь в Tesla, совсем необязательно, что твой автомобиль должен быть этого производителя, — рассказал Сергей. Конечно, если ты большой поклонник этих автомобилей, то можно влезть в кредит или купить в лизинг, но стоит ли оно того? Вообще я не фанат машин, чтобы рассуждать, какая марка лучше и почему.

Для меня это прежде всего средство передвижения. Отпуск на 2. Людей других национальностей, вроде него, там работает лишь несколько человек.— Особой загрузки здесь нет, как нет и жесткого контроля. Рабочий день начинается в 9 утра, однако в это время здесь мало кого увидишь — обычно все приходят позже, часам к 1.

Но те, кто приходит позже, уходит тоже не в 6, а в 7 вечера. При этом количество проведенных в офисе часов никто не контролирует. А вообще вопросы по графику всегда решаются совместно с менеджером. У меня жена ходит на курсы английского, и кому- то нужно в это время смотреть за двумя маленькими детьми. Я говорю менеджеру: так и так, 3 раза в неделю мне нужно в первой половине дня работать из дома, а он: . Здесь главное, чтобы поставленные задачи выполнялись.

Tesla Motors Устроиться На Работу
© 2017